ディーラーと楽天車検でジムニーの車検料金を比較する。 ディーラーでジムニーの車検を見積もりした結果。 某ディーラーにジムニーを持ち込みして分解見積もりをしてもらった結果、料金は以下のようになりました。 7万7,968円が車検費用の合計です。 検査印紙代       1400円 目次. まずは軽自動車協会に相談に行きましょう!, 現在私の改造箇所は ・リアデフ デフロック 重量税         8800円 書類さえ検査に合格してしまえば、 緩衝装置の変更ということになりました。, また、リフトアップをして車高が上がっているので 細かい改正があったり、地域によって軽自動車協会の対応が ・マフラー交換, リーフとシャックルを交換しているので また、事前に整備工場で光軸やサイドスリップの調整を行ってもらいました。, いざ、検査ラインに入ります。 Copyright © 2018 ジムニーサイト All Rights Reserved. スズキ・ジムニーは、小型で軽量の4wd車として高い人気を誇っています。1970年にデビューして2018年には4代目としてフルモデルチェンジが行われました。ジムニーはよくリフトアップされていますが、リフトアップしても車検は通常通りにできるのでしょうか、そんな疑問を解説していきます。 までの範囲内では構造変更の手続きは必要ないですが、質問にあった全高2メートル以下と言うのは下記の事を言っているのではないでしょうか?, 現在定められている軽自動車の規格は、 そこは確実に構造変更が必要だとわかるのですが、 係員さんの指示に従いながら進んでいくのですが、 自賠責二年      25830円 しっかり公認改造車検を取って 2.1 維持費が安くなる; 2.2 荷室が必要なため二人乗りになる 構造変更書類作成   やる気と気力, 後々聞いたところショップに構造変更をお願いすると 他の継続車検の車は 全幅±2cm デフロックって大丈夫なの? 車検を取ることができます!!, まずは、近くの軽自動車協会に相談して 全高±4cm 詳細に書くと大変なのと現在と変わっている可能性があるので わからないことは軽自動車協会に質問して解決できました!! 恐る恐る大丈夫かと確認したところ、, ・前後バンパーレスでも車検は問題ない できれば車検に通る範囲の改造が無難かも・・・ 自分で、交換できたりするのであれば別ですが。 ジムニーの車検を安くしよう【まとめ】 東京都西多摩郡奥多摩町w様 ジムニー 車検、車検整備中です!ヘッドライトテスターにて光軸を調整します。 排気量660cc以下 各軽自動車協会にしっかり確認しましょう!!, 二週間後、無事に書類審査が通りました。 マフラーはメーカーも不明だけど問題ないか?? バンパーも戻さないとだめなの?? 普通の服は私だけ(汗), そこで各書類など必要なものを頂いたり、いろいろとアドバイスを ・リーフスプリング交換 ジムニーを買ってから初めての車検ですし、ユーザー車検も初めてです。 ど素人です。 3日前に車検に備えての整備点検のため、ある車屋に持っていったところ、バンパーをノーマルに戻さないと車検通らないよと言われました。 いただくことができました。 ライトなどがちゃんと保安基準内に収まっているか ジムニーで公道を走るために必ず必要なもの、、、 車検証です!! もうすぐ車検が切れます。 私のジムニーja11は足回りをカスタムしているため この状態で車検を取るには 構造変更車検 が必要になり、 改造車として登録しなけ 自分の車の状態を話し、 全然そんなことはなく丁寧に対応していただきました。, 私の場合、リーフとシャックルが変わっているので 私の倍のスピードでラインを超えて行きます(汗), 私が構造変更車検なので時間がかかっているだけなのですが、 本業はビデオエンジニアという 全高2.0m以下 書類に不備がないか検査してもらってから実際の車検に入ります。, 計算式を使って数字を出さないといけないところもあります。 と言う事になります。, なので、構造変更が必要なのは正規の構造より変更があった数字と言う事と認識しております。, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。, 私の妻である綾が車を買い替えたいと言ったのをきっかけに色々なメーカーの車を見比べ、さらにお得に買い替える方法を調べた結果、かなりお得に買い替えることができましたので、車調べから買い替えるまでを紹介しております。, この情報が車を買い替えようとしている方に少しでも役に立てたら運営者としても嬉しい限りです。. amzn_assoc_ad_type ="responsive_search_widget"; amzn_assoc_tracking_id ="jix1007-22"; amzn_assoc_marketplace ="amazon"; amzn_assoc_region ="JP"; amzn_assoc_placement =""; amzn_assoc_search_type = "search_widget";amzn_assoc_width ="auto"; amzn_assoc_height ="auto"; amzn_assoc_default_search_category =""; amzn_assoc_default_search_key ="";amzn_assoc_theme ="light"; amzn_assoc_bg_color ="FFFFFF"; 最近、車検の切れたJA11ジムニーを頂いたので、急ピッチで整備中。 車検通せるようになるにはいろいろ交換しないとダメだねーん。 元整備士魂に火が付いたでござる。, 俺たちなら瞬きする間に 車検を通すことができる 忘れないことだ。 pic.twitter.com/bMsAksgrEj, ジムニー、オートバックスで車検見積もり出ませんでした。 まともにやると30万コースの模様…今まで母親が乗ってた頃8万前後だったから、細かく見てないんだろうなとは思ってたけど… pic.twitter.com/MoRiuCHeZH, 必要な部品交換や修理をケチって後で大きな故障につながるような事になってはいけません。, 東京都西多摩郡奥多摩町W様 ジムニー 車検、車検整備中です!ヘッドライトテスターにて光軸を調整します。 pic.twitter.com/A4sOJ0Fm, 自分でもチョット調べて、民間にも見積もりを出してもらったりして節約につなげましょう。. ですが、これは軽自動車を生産した段階でのサイズであって「この範囲内の車両は軽自動車として登録」して下さい。 法定費用+10万円くらいが相場のようです。, 構造変更車検でも 1.1 ジムニーは4ナンバーで始まった; 1.2 軽自動車規格によって方向性が変わっていった; 1.3 3代目モデルから5ナンバーのみになった; 2 ジムニーを4ナンバー登録した違い. ジムニーで車検に通らないことはあるのでしょうか。ジムニーは、カスタムしていると車検に通らないことが少なくありません。日本の車検制度は世界で最も厳しいとされており、厳格な規定の範囲内でしか車検に通過できないです。そのため車検に通らない範囲を知っておきましょう。 ・デフロックのままで車検は問題ない, 「こんな車では車検は通せない!」と 2017年7月13日 8:41. いろいろ調べても構造変更に対応してくれそうなお店が出てきません。, ちょっとややこしいこともありますが、 全長:±3cm 怒られるかもと思っていましたが(汗) 私の後ろについた方に申し訳なくなってきます、、、、、, 構造変更に必要な各書類 数百円くらい(安すぎて値段忘れました) 直接軽自動車協会にお伺いを立てることにしました。, 周りは自動車整備関係者と思われる スズキ ジムニーをリフトアップする方法とその費用や車検での注意点を解説します。軽自動車ながら本格的なオフロード性能を誇るスズキ ジムニーに、迫力ある外観と性能を与えるリフトアップについてまとめました。 安全に走りましょう!!, 東京から田舎に戻って だんだん不安になるのと 頑張ればユーザー車検とほぼ変わらない安さで 保安基準適合検討書を作成する必要があるとのことでした。, ひとまず、もらった書類を作成し、 つなぎを着た方々ばかり、、、 のんびりジムニーDIYライフ いろいろ調べても確実な情報がぜんぜん出てこないので、 全幅1.48m以下 また、装着しているリーフスプリングとシャックルの強度計算書が必要です。, 細かいことやわからないことは 構造変更申請 第一番 を取ってきてくれました笑, 車検場にはガソリン満タン、スペアタイヤは外した状態で向かいます。 ・前後バンパーレス 普通の場合車検はお店やディーラーにお願いするのですが、 ©Copyright2020 (車趣味)個性的な車に乗りたい人がたどり着くサイト.All Rights Reserved. とあるショッピングモールに買い物に来た3人は、駐車場に入っていく超リフトアップされた車に見とれていました。, スズキ・ジムニーは、ジープ以来の伝統的な四輪駆動車の構成で出来ており、小型で軽量の4WD車として高い人気を誇っています。, また、日本の道路事情とは全く異なった過酷な環境での走行にも耐えうるような車ということもあり、いろいろな場面で活用されています。, その多方面での活躍と上記の人気故か、長年中古車市場では最も高く売れる軽四自動車と言われています。, そんな人気のあるジムニーは、2018年には4代目としてフルモデルチェンジが行われました。, 昔のジムニーの角ばったボディを復元したようなスタイルに、嬉しく懐かしい思いをしたという方も多いのではないでしょうか。, そしてふたを開けてみれば、多くのジムニーファンはもちろん、ファン以外の方からも支持を受け、発売当初は納車が最高1年半待ちとさえ言われるほどの人気ぶりを見せました。, 単純にフルモデルチェンジを待ってた人はもちろん、セカンドカーとして持ちたいって人もいるみたいだよ。, どれも気になるだろうけど、その中でも新しくなった安全装備はジムニーを語る上じゃ外せないね。, モデルチェンジされたジムニーには、旧ジムニーにはなかった安全面での機能が新しく装備されています。, 特に、スズキの予防安全技術は、「事故を未然に防ぎ車の運転をサポートする為の技術」で、ヒヤリとする場面を限りなくゼロに近づけていこうというものです。, 今のは事故を起こさないためのやつだったけど、万が一の衝突被害を軽減するためのものもあるんだ。, リフトアップとは、改造により車高を上げた状態のことを言い、ジムニーに限らず普通車のランクルなども対象とされています。, ジムニーをリフトアップさせているという方は多く、大抵の場合2インチから1インチごとに車高が高くなっていきます。, 元々ジムニーは都市走行向けとは違い、圧倒的な悪路走破性を持つ故にクロスカントリー競技のベース車両として利用されていた車でした。, それ故に、山道や林道のオフロードをカスタムしたジムニーで競技したりと、普通の街乗りよりも特殊な走りでのファンが多く存在してたのです。, そんな中で、普通のジムニーで走るのではなく、リフトアップなどの個性的なカスタマイズをして楽しむ人達が増えてきました。, 手軽な軽四の4WDで舗装されていない道もらくらく走れてしまうため、オフロード競技をしない人にも次第に人気となり、現在の人気を確立したのです。, そこで、街乗りとしてジムニーを楽しむために、ジムニーをリフトアップするメリットとデメリットを上げてみました。, これでヘンなのを選んじゃうと、乗り心地が悪くなったりしちゃうから気を付けないといけないんだ。, 元々、ジムニーは運転席の位置がそこそこ高いから、他の車だと味わえない視点の高さを味わえるんだ。, 今までのジムニーは、静粛性にもステアリングにもそれなりの癖があったから、乗りにくいって感じた人もいたんだ。, でも、新しいジムニーはステアリングも静粛性も格段に上がってるから、寧ろ乗りやすいって人が多いんだよ。, 雅也の言う通り、ジムニーはリフトアップされている方が圧倒的に乗り心地がいいんです。, 特に、リフトアップ後は更に見下ろす感じになるため、前面の視界が広がり見える範囲も変わってきます。, また、綾の言った通り軽四故の小回りの良さは健在であり、狭い道での切り返しなどもスムーズに行うことが出来ます。, 3インチのリフトアップともなると、普通車のSUVやランクルと並んでもそんなに高さが変わらないくらいです。, また、積雪の激しい地域での走行でも、通常よりもダメージを受けずに走ることが出来るようになります。, さっきリフトアップのデメリットにも触れたし、車によってはリフトアップした分乗り心地とかが悪くなることもあるからね。, リフトアップで気になることは数多くあるかと思いますが、その中でも車検が普通に通るのか気になるという方は多いのではないでしょうか?, ジムニーのリフトアップ車は合法車両として扱われているため、改造車両ではありません。, 1インチが約2.5cmですので、2インチ以上は車検に通らないということが分かりますね。, 先ず、4cm以上で車検に通らなくなる基準っていうのは車検証に書かれてる数値なんだ。, ジムニーは軽自動車だから、上げ過ぎて普通乗用車にしないようにしないといけないんだ。, ジムニーのサイズは1,725㎜で、軽自動車の規格が2,000㎜までだから、構造変更すれば20cmちょっとは上げられるって事だね。, リフトアップはデメリットもありますが、メリットも数多くあると分っていただけたのではないでしょうか。, リフトアップは4センチまでとありますが、コイルスプリングは指定部品であり、軽自動車の規格の全高2メートル以下であれば構造変更なしでも継続検査できるのではないですか?

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